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轮轨关系与维护研究中心主任翟婉明院士一行赴天津轨道交通集团有限公司交流访问
- Categories:最新动态
- Author:关鸣飞
- Origin:
- Time of issue:2017-11-17
- Views:14
(Summary description)2017年11月11日,中国科学院院士、清华大学天津高端装备研究院轮轨关系与维护研究中心(以下简称“轮轨中心”)主任翟婉明,轮轨中心副主任封全保,项目主管吕亚金,技术主管关鸣飞一行赴天津轨道交通集团有限公司(以下简称“轨交集团”)交流访问。轨交集团党委书记、董事长苗玉刚,副总经理丁林生,总工程师朱敢平,技术中心主任吕志刚,运营事业部副部长肖晨接待翟婉明院士一行并举行了座谈会。 翟婉明院士首先介绍了轮轨中心的基本情况,轮轨中心的重点研发项目之一预防性维护技术,运用车辆_轨道耦合动力学理论为基础,采用国际领先的车轮在线检测技术,在线实时监控车轮缺陷发展的全过程,其适用于城市轨道交通的运营环境,解决了轨道车辆普遍存在的车轮擦伤、多边形化等缺陷问题。翟婉明还向轨交集团介绍了新能源空铁技术的研发应用情况以及天津市轨道交通产业技术创新联盟的发展情况。 在随后的交流中,苗玉刚首先对翟婉明院士的到访表示欢迎。天津市目前已获得国家发改委批复的轨道交通建设规划为513公里,城市轨道交通建设已经进入了全面快速发展时期。苗玉刚希望能够与轮轨中心开展预防性维护技术的项目合作,通过产学研用相结合,保障地铁车辆的运营安全性,解决振动、噪声等问题,提升乘客乘坐地铁的舒适度,解决城市轨道交通运营的实际问题。 此次座谈取得圆满成功,双方均表示希望未来在轨道交通运营方面有进一步合作。轮轨中心在该领域拥有国际领先科研技术,这将为天津轨道交通的运营实施提供有力技术支撑,为其快速发展保驾护航。 轮轨关系与维护研究中心报道文/关鸣飞图/关鸣飞
轮轨关系与维护研究中心主任翟婉明院士一行赴天津轨道交通集团有限公司交流访问
(Summary description)2017年11月11日,中国科学院院士、清华大学天津高端装备研究院轮轨关系与维护研究中心(以下简称“轮轨中心”)主任翟婉明,轮轨中心副主任封全保,项目主管吕亚金,技术主管关鸣飞一行赴天津轨道交通集团有限公司(以下简称“轨交集团”)交流访问。轨交集团党委书记、董事长苗玉刚,副总经理丁林生,总工程师朱敢平,技术中心主任吕志刚,运营事业部副部长肖晨接待翟婉明院士一行并举行了座谈会。 翟婉明院士首先介绍了轮轨中心的基本情况,轮轨中心的重点研发项目之一预防性维护技术,运用车辆_轨道耦合动力学理论为基础,采用国际领先的车轮在线检测技术,在线实时监控车轮缺陷发展的全过程,其适用于城市轨道交通的运营环境,解决了轨道车辆普遍存在的车轮擦伤、多边形化等缺陷问题。翟婉明还向轨交集团介绍了新能源空铁技术的研发应用情况以及天津市轨道交通产业技术创新联盟的发展情况。 在随后的交流中,苗玉刚首先对翟婉明院士的到访表示欢迎。天津市目前已获得国家发改委批复的轨道交通建设规划为513公里,城市轨道交通建设已经进入了全面快速发展时期。苗玉刚希望能够与轮轨中心开展预防性维护技术的项目合作,通过产学研用相结合,保障地铁车辆的运营安全性,解决振动、噪声等问题,提升乘客乘坐地铁的舒适度,解决城市轨道交通运营的实际问题。 此次座谈取得圆满成功,双方均表示希望未来在轨道交通运营方面有进一步合作。轮轨中心在该领域拥有国际领先科研技术,这将为天津轨道交通的运营实施提供有力技术支撑,为其快速发展保驾护航。 轮轨关系与维护研究中心报道文/关鸣飞图/关鸣飞
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- Author:关鸣飞
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- Time of issue:2017-11-17
- Views:14
2017年11月11日,中国科学院院士、清华大学天津高端装备研究院轮轨关系与维护研究中心(以下简称“轮轨中心”)主任翟婉明,轮轨中心副主任封全保,项目主管吕亚金,技术主管关鸣飞一行赴天津轨道交通集团有限公司(以下简称“轨交集团”)交流访问。轨交集团党委书记、董事长苗玉刚,副总经理丁林生,总工程师朱敢平,技术中心主任吕志刚,运营事业部副部长肖晨接待翟婉明院士一行并举行了座谈会。
翟婉明院士首先介绍了轮轨中心的基本情况,轮轨中心的重点研发项目之一预防性维护技术,运用车辆_轨道耦合动力学理论为基础,采用国际领先的车轮在线检测技术,在线实时监控车轮缺陷发展的全过程,其适用于城市轨道交通的运营环境,解决了轨道车辆普遍存在的车轮擦伤、多边形化等缺陷问题。翟婉明还向轨交集团介绍了新能源空铁技术的研发应用情况以及天津市轨道交通产业技术创新联盟的发展情况。
在随后的交流中,苗玉刚首先对翟婉明院士的到访表示欢迎。天津市目前已获得国家发改委批复的轨道交通建设规划为513公里,城市轨道交通建设已经进入了全面快速发展时期。苗玉刚希望能够与轮轨中心开展预防性维护技术的项目合作,通过产学研用相结合,保障地铁车辆的运营安全性,解决振动、噪声等问题,提升乘客乘坐地铁的舒适度,解决城市轨道交通运营的实际问题。
此次座谈取得圆满成功,双方均表示希望未来在轨道交通运营方面有进一步合作。轮轨中心在该领域拥有国际领先科研技术,这将为天津轨道交通的运营实施提供有力技术支撑,为其快速发展保驾护航。
轮轨关系与维护研究中心报道 文/关鸣飞 图/关鸣飞
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