有机金属润滑剂研究室

　　2024年8月，清华大学天津高端装备研究院（简称“清华天津装备院”）与领航石油化工（天津）有限公司（简称“领航”）联合共建有机金属润滑剂研究室。

合作企业
　　领航石油化工（天津）有限公司(原名大庆高新区引航石油化工有限公司)成立于2005年,润滑油总产能超过15万吨。公司集润滑油、润滑脂防冻液的生产、研发、储运为一体，产品线涵盖乘用车商用车、工程机械及农业、船用油、工业油、防冻液、润滑脂、其它养护品等8大系列千余种产品，具有深厚的市场积累，其产品和服务具有很好的市场空间和良好的客户口碑。

核心技术
　　研究室主要依托清华大学天津高端装备研究院润滑技术研究所（简称“润滑所”），由润滑所常务副所长戴媛静女士任联合研究室主任，领航周远先生任联合研究室副主任，核心技术团队由润滑所具有扎实科研基础的科研人员与领航具有丰富产品研发经验的研发人员共同组成，实现了理论基础与实践经验的优势互补。研究室主要开展有机金属润滑剂润滑成膜机理研究，针对企业技术难点及痛点，以利用技术抢占市场、增强行业竞争力为目标，并针对常用润滑油产品，考察有机金属润滑添加剂的油品体系适配性。
　　目前，提高润滑油在混合尤其是边界润滑状态下抗磨损性能的办法是加入传统硫磷型抗磨添加剂如二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)等。传统硫磷型抗磨剂在低黏度润滑油中的应用受到的限制越来越多，因为其往往含有硫和磷等元素，气味大，对皮肤有刺激，水存在的情况下易水解引起金属腐蚀，并且磷对尾气转化器的催化剂有毒害，硫的氧化物将严重污染空气。因此，在现有润滑油配方中，扩大使用有机金属润滑剂、开展节能环保型润滑油配方及工艺研究就很有必要。
　　有机金属润滑剂研究室致力于深入开展有机金属润滑剂的润滑机理及成膜特性研究，研究有机金属润滑剂在不同油品中的适用性和作用机理，指导企业优化和调整含有机金属润滑油的配方，并拓展其使用的工艺场景。
　　清华天津装备院润滑所拥有百余台科研仪器设备用于支撑理论研究，承接了多项国家、地方、军队及企业项目，对油液成膜机理和超滑应用方面拥有多项成功案例，在添加剂及流体表界面润滑机理、原子级精密加工及纳米材料合成等方面拥有雄厚的科研基础和丰富的实践经验。

应用场景
　　随着排放法规及燃油经济性的更高要求，国六车辆动力总成的不断升级也对车用润滑油的技术提出了更为苛刻的要求。更低的黏度，更长的换油周期，更好的减摩抗磨性能，是润滑油开发持续挑战的方向。联合研究室的研发方向顺应时代和行业的发展要求，产品具有良好的节能减排预期和市场应用前景。