2017年5月19日，中国汽车技术研究中心部长徐枭、中国世界贸易组织研究会专家林承桢、国际铜业协会上海代表处项目经理王根、北京华通人商用信息有限公司研究员刘倩一行到访清华大学天津高端装备研究院（简称“高端院”）动力传动应用技术研究所（简称“动力传动所”）进行实地考察，并洽谈合作交流。清华大学电机系教授、动力传动所所长柴建云，常务副所长郭齐江，商务总监申沛泽，项目总监戴树人接待了一行人等。

　　中国汽车技术研究中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。 中国世界贸易组织研究会是中华人民共和国商务部直属管理的从事世贸组织（WTO）及相关经济和贸易问题研究的全国性社团组织。国际铜业协会是世界上最主要的推广和促进铜的使用的非赢利性国际组织。现有会员37个，包括代表着世界精铜产量的80%的矿山及冶炼厂以及世界上最大的8家铜和铜合金加工企业。

　　座谈会期间，柴建云首先就高端院及动力传动所的发展建设情况进行了详细介绍。高端院依托于清华大学机械工程系，自2014年建院以来，已有29家研究所、4个研究室、4个联合研究中心汇聚于此。其中，动力传动应用技术研究所于2016年11月成立，拥有传动控制、电机、电磁齿轮与机械行星减速机等自主技术与产品，可以为企业提升自身装备水平与产品市场竞争力提供技术支持，并对提高相关行业标准起到积极促进作用。

　　柴建云、郭齐江介绍高端院基本情况和动力传动所优势

　　五方代表分别就各自行业的发展现状和未来目标进行了阐述之后，大家进行了友好的深入探讨。动力传动所着重介绍了永磁同步电机和交流异步电机的特性，在未来产业升级中的前景以及在汽车行业的实用潜力，尤其是双向控制器标准的制定，顺应了新能源汽车大力开发。动力传动所和铜业协会，就铸铜转子电动机采用达到欧洲IE4标准的新型高效铸铜转子技术, 进行了深入探讨。中国高效节能电机技术正跻身世界先进水平，提高环保工程效率，新型高效铸铜转子技术的成功便可归见一斑。铸铜转子电动机具有三大不可比拟的优势，近年来被各行业广泛应用。电动机行业必将进入铸铜转子电机时代，动力传动所、中国汽车研究中心、国际铜业协会、中国世界贸易组织都可从中得到发展机会。

　　林承桢介绍相关信息中国世界贸易组织研究会　　 徐枭、王根介绍汽车行业和国际铜业形势与未来

　　座谈最后，五方代表均表示此次会谈及时有效、思路大开，为多方进行资源整合、实现互利共赢奠定了基础，同时也对响应中共中央“十三五”规划起到积极的影响，期待未来能有更广阔的合作。

　　与会人员合影

　　动力传动应用技术研究所报道 文/贺冲 图/贺冲